Специалисты подрядной организации приступают к реконструкции самого протяженного участка автодороги на острове Ольхон на Байкале. Сейчас закупаются инертные и дорожно-строительные материалы, обсуждаются вопросы доставки и размещения техники. Об этом было заявлено на совещании под руководством губернатора Иркутской области Игоря Кобзева с представители подрядной компании, Байкальской природоохранной прокуратуры, ФГБУ «Заповедное Прибайкалье», прокуратуры Иркутской области и администрации Ольхонского района.

На работы выделено 8,5 миллиардов рублей, значительная часть из которых – из федерального бюджета.

На острове Ольхон будут реконструированы пять объектов: четыре участка дорог общей длиной более 41 километра и причальные сооружения. Один участок дороги уже завершен, по остальным заключены государственные контракты. Работы контролирует министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области.

Ремонт дороги Хужир – Харанцы (5 километров) был завершен в прошлом году за 268,6 млн рублей. Два участка автодороги Баяндай – Еланцы – Хужир находятся в высокой степени готовности: подъезд к поселку Хужир (5,6 км) и главная улица поселка (1,7 км). Их планируют ввести в эксплуатацию в этом году.

Самый масштабный проект – реконструкция участка Баяндай – Еланцы – Хужир с 124-го по 153-й км (28,7 км). Стоимость работ – 6,8 миллиарда рублей. Контракт с ООО «Сибна» подписан в марте этого года, завершение планируется в 2028 году.

Также заключен контракт на реконструкцию причальных сооружений для паромной переправы между поселком Сахюрта и островом Ольхон. Планируемый срок завершения – декабрь 2027 года.

Ранее на Ольхоне были признаны незаконными подвесные мосты в границах объекта культурного наследия «Городище «Саган-Хушун».