Кобзев: Особое внимание – транспортной доступности севера
Подрядчика по строительству аэропорта в Бодайбо определят в ближайшее время. Завершился приём конкурсных заявок. Проектно-сметная документация аэропорта выполнена за счет средств инвестора («Лензолото»).
Развитие системы авиационного сообщения внутри региона- одно из самых приоритетных направлений транспортной сферы. Особенно в удаленных территориях. Сделать их доступными- это означает снять большую часть вопросов социального плана, в том числе, решение медицинских проблем населения, образования. Правительство Иркутской области уделяет сейчас особое внимание решению транспортной доступности севера. Вопрос сложный и в техническом, и в экономическом плане, но решить его необходимо,- прокомментировал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В регправительстве сообщили, что подготовлен проект постановления о введении спецтарифов на пассажирские авиаперевозки в Иркутской области. Воспользоваться льготой смогут: граждане России, постоянно проживающие на территории муниципального образования Иркутской области; граждане в возрасте до 23 лет; женщины старше 55 лет; мужчины в возрасте свыше 60 лет. Протестировать внедрение специального тарифа региональный минтранс планирует на одном из направлений внутренних авиалиний Приангарья.
Помимо авиасообщения, улучшения требует и наземная инфраструктура северных районов. Так, ремонт важной для территории дороги Бодайбо-Кропоткин на участке с нулевого по 10 км планируют завершить до конца 2022 года. Стоимость работ составляет 158 млн рублей.
В 2023–2024 году на автодороге Бодайбо-Кропоткин запланированы работы по реконструкции шести мостовых переходов и 12 продолжают проектировать. На это планируют потратить более двух млрд рублей.
За счет внебюджетных источников финансирования в 2022 году разрабатывается проектная документация на строительство мостового перехода через реку Витим и реку Бодайбо. Строительство запланировано в 2023–2026 годах, обойдётся оно более чем 9 млрд рублей.





