Глава региона Игорь Кобзев провел совещание по улучшению обслуживания пассажиров аэропорта Усть-Кута. Во встрече приняли участие представители собственника аэровокзального комплекса – ПАО «Авиакомпания ЮТэйр» во главе с генеральным директором Андреем Мартиросовым, а также гендиректор Иркутской нефтяной компании Яков Гинзбург. ИНК ведет на территории строительство завода полимеров и других объектов.

Аэропорт в Усть-Куте был основан в 1963 году. Его инфраструктура остро нуждается в модернизации из-за растущего пассажиропотока. В прошлом году услугами аэропорта воспользовались более 80 тысяч человек. Прогнозируется рост пассажиропотока на 25%, таким образом он превысит 100 тысяч человек. При этом зал ожидания аэропорта рассчитан на комфортное пребывание 50 человек.

Через аэропорт осуществляется доставка пассажиров и грузов на север региона, Якутии, Красноярского края, в том числе на месторождения полезных ископаемых, выполняется северный завоз. В среднем в день отсюда совершается четыре рейса.

Самое важное решение, к которому пришли сегодня, – в течение месяца разработать варианты развития и модернизации инфраструктуры аэродрома и аэровокзального комплекса. Правительство Иркутской области, авиакомпания «ЮТэйр», компания ИНК при участии муниципалитета должны выработать единую позицию по проведению реконструкции или капитального ремонта аэродрома, собственником которого является Российская Федерация, для обращения в Росавиацию на получение федерального софинансирования работ. Со своей стороны регион планирует привести в порядок дорогу к аэропорту, – подчеркнул Игорь Кобзев.

Руководитель авиакомпании «Ютэйр» сообщил, что компании готова выделить средства для проведения частичного ремонта аэропортового комплекса.

Приняли решение выделить сумму в 40 млн рублей, чтобы реализовать неотложные мероприятия по ремонту аэропорта. Предстоит большая совместная работа для того, чтобы привести авиационную инфраструктуру в Усть-Куте в современное состояние. Тем не менее, первые шаги уже намечены, и они будут реализованы в короткое время, – отметил Андрей Мартиросов.

В аэропорту необходимо реконструировать взлетно-посадочную полосу, которую не ремонтировали с момента основания, более 50 лет. Её технические характеристики не позволяют принимать среднемагистральные узкофюзеляжные пассажирские и транспортные самолеты. Аэродром допущен к приему воздушных судов типа: Ан-24, Ан-26 и его модификаций, Як-40, Ан-148 и его модификаций, ATR-42 и его модификаций, CRJ-100/200, вертолетов всех типов. Также в ремонте нуждаются рулежные дорожки, перрон, места стоянки воздушных судов. Все это является федеральной собственностью.

«ЮТэйр» сегодня также организовала презентационный полет по маршруту Иркутск — Усть-Кут — Иркутск на самолете ATR-72. Его планируется использовать для выполнения полетов в Иркутской области. Современные турбовинтовые ATR-72 вместимостью 70 человек — одни из самых экологичных среднемагистральных самолетов с уменьшенным расходом топлива.