Депутаты Думы Иркутска сегодня на слушаниях обсудили вопрос расширения дороги на выезде из Иркутска в сторону Шелехова.

Сейчас на этом участке дороги разное количество полос: на улице Маршала Конева их четыре, а на трассе Р-253 «Байкал» – две. Это создает заторы на участке от кольца на Маршала Конева до микрорайонов Юго-Западное и Луговое.

Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области представила сегодня проект предстоящей глобальной реконструкции. Дорожники учли все: работы по выравниванию рельефа, разработку наземных и подземных пешеходных переходов, организацию остановок и подпорных стенок, съездов и, конечно, ремонт дорожного полотна с учетом растущей интенсивности трафика движения….На участке между 9 и 16 км от города разработчики предложили развязку в виде полного клевера. Это, безусловно, дорогостоящий вариант. Но он позволит максимально разгрузить дорогу и развести автомобильные потоки, — сообщил в своем тг-канале спикер Думы Евгений Стекачев.

⠀

Развязка запланирована в нескольких уровнях в районе выхода дороги из Маркова с отдельным съездом в Смоленщину.  Все пешеходные переходы будут в разных уровнях – как наземные, так и подземные.

Сейчас заключен контракт на разработку проекта реконструкции дороги. Передать его на государственную экспертизу планируют до конца текущего года. После ее прохождения можно приступать к строительно-монтажным работам, их планируют начать с 2025 года. Строительство займет около четырех лет, при этом полностью перекрывать дорогу на этом участке не планируется.

Реконструкция дороги, по предварительной оценке, обойдется в 14 млрд рублей. Планируется привлечь федеральное финансирование на реализацию проекта.