Ледовая дорога на Ольхон официально открыта. Она является частью автодороги регионального значения Иркутск — Усть-Ордынский — Баяндай — Еланцы — Хужир и единственным безопасным способом попасть на остров.

Так как ледовая дорогая является частью региональной, то её создание и содержание ведут за счет средств Дорожного фонда Иркутской области. Заключён контракт с компанией-подрядчиком, которая проложила дорогу и будет поддерживать её надлежащее техническое состояние. На переправе оборудовано две полосы движения, каждая шириной 20 метров. Установлены дорожные знаки: максимально-разрешенная масса транспорта, скоростной режим, ограничительные вешки, — пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

Сейчас открыт первый участок дороги протяжённостью 11 километров. Он начинается на материковой части, у поселения Куркут, и заканчивается на острове Ольхон в местности Иркутская Губа. Этот участок выходит на грунтовую дорогу в село Хужир. Ежегодно многие водители, подвергая себя риску, пытаются объехать его, продолжая движение по льду.

В этом году впервые принято решение проложить ледовую дорогу до Шебетского залива. Сейчас специалисты подрядной организации прокладывают второй участок, его длина составит 19 километров. Открыть вторую часть ледовой переправы для движения транспорта планируют 15 февраля.

Для оперативного контроля на ледовой дороге круглосуточно работают онлайн камеры. Дорожники ежедневно следят за состоянием трассы, толщиной и структурой льда. При появлении трещин они будут информировать водителей и создавать безопасные места для проезда.

Специалисты подчёркивают: выезд на лёд вне официальной переправы опасен. На Байкале толщина льда не одинаковая, она колеблется от нескольких десятков сантиметров до нескольких метров, нередко образуются трещины.

Ледовую переправу на Ольхон ежегодно открывают к середине февраля. Обычно она работает до начала апреля.