О необходимости субсидирования внутрирегиональных авиаперевозок из федерального бюджета заявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев в Совете Федерации РФ.

Он привел пример Иркутской области, где значительная часть региона – это северные районы фактически без наземной транспортной доступности. В их числе – Катангский, Мамско-Чуйский, Киренский живет около 30 тысяч человек. Добраться туда можно в основном авиатранспортом. Кобзев отметил, что аналогичные ситуации есть в ряде других регионов страны. В Иркутской области разработана и утверждена Концепция развития субсидируемых авиаперевозок до 2030 года.

В Иркутской области субсидируются авиаперевозки по 11 направлениям. На это из регионального бюджета трем авиакомпаниям в 2025 году направим 832 млн рублей. Далеко не все регионы в состоянии субсидировать авиационным компаниям затраты по этим перевозкам. Мы предлагаем рассмотреть возможность ежегодно предусматривать в федеральном бюджете средства по участию, совместно с регионами, в компенсации части затрат на внутрирегиональные перевозки пассажиров хотя бы на расстояние более 500 километров, – сказал Игорь Кобзев.

При этом, подчеркнул Кобзев, федеральная поддержка нужна Иркутской области тоже, так как в северных районах региона реализуют ряд масштабных промышленных проектов, стратегически важных для страны – это добыча нефти и газа, производство полимеров, золотодобыча, лесопереработка и другие. Они обеспечат более восьми тысяч новых рабочих мест и 126 млрд рублей налоговых поступлений. Однако потребуют увеличение нагрузки на авиатранспорт: рост пассажироперевозок и расходы на обслуживание авиапарка.

Для Иркутской области эта проблема крайне актуальная. Прошу нас поддержать, – добавил Игорь Кобзев.

Игорь Кобзев отметил также острую проблему износа аэродромной инфраструктуры и необходимость ее модернизации, а также — стоимость билетов, которую необходимо делать более доступной.

В Иркутской области действует восемь аэропортов. Два из них – в Иркутске и в Братске – международные аэропорты федерального значения. В рамках федерального проекта «Развитии опорной сети аэропортов» национального проекта «Эффективная транспортная система» в Иркутской области планируется   провести реконструкцию аэропорта города Киренска, а также строительство аэропорта Иркутск Новый. Для него президентом страны поддержана площадка «Ключевая». Прорабатывается возможность модернизации аэродрома Усть-Илимска. Прорабатывается возможность модернизации аэродрома Усть-Илимска, а также строительство мождульных современные зданий аэровокзалов в северных территориях при поддержке Росавиации.